« Le transport et la logistique offrent une vraie diversité de métiers et d’évolution »

Régis Teirlinck : Effectivement, nous fêterons d’ailleurs les cinquante ans des formations supérieures AFTRAL l’an prochain. À l’origine, ces formations s’adressaient souvent aux filles ou fils de transporteurs qui souhaitaient reprendre l’entreprise familiale. Aujourd’hui, nos publics se sont largement diversifiés, mais notre mission reste de répondre aux besoins du secteur.

Régis Teirlinck : Nos formations couvrent cinq grandes filières : le transport routier, aérien, maritime et multimodal, la logistique et le management de sites, la supply chain (avec des cursus jusqu’à bac +5), le transport de voyageurs, et plus récemment, les métiers du commerce appliqués au transport et à la logistique. L’ensemble constitue une offre complète, du bac +2 au bac +5.

Régis Teirlinck : Nos cursus sont centrés sur le terrain. Chaque module repose sur des mises en situation professionnelles : appels d’offres, études de flux logistiques, gestion d’équipe, projets collaboratifs… Les étudiants deviennent rapidement acteurs de leur apprentissage. Ils doivent résoudre de vrais cas d’entreprise et défendre leurs propositions devant des jurys composés de professionnels. Ces jurys sont d’ailleurs présents tout au long de l’année, pas seulement au moment du diplôme. Certains exercices prennent la forme de simulations grandeur nature.

Régis Teirlinck : Oui, et c’est ce qui fait notre force. Nous travaillons avec les mêmes outils que les entreprises (logiciels de gestion du transport, plateformes de bourse de fret, outils d’optimisation logistique…). Ainsi, un étudiant en alternance retrouve à l’école les systèmes informatiques qu’il manipule en entreprise. 

Régis Teirlinck : Le développement durable fait partie intégrante de nos programmes. Au niveau bac +2, les étudiants découvrent les différents types de motorisation (diesel, gaz, électrique…) et évaluent leur impact environnemental et économique.

Au niveau bac +3, ils travaillent sur l’optimisation des flux : comment réduire les kilomètres à vide, massifier les chargements, mutualiser les containers ?

Et en bac +5, les étudiants réfléchissent au choix du mode de transport selon les délais et le coût carbone, la manière d’assurer la livraison en dépit des contraintes urbaines, optimisent la livraison du dernier kilomètre…

Régis Teirlinck : La demande est forte à tous les niveaux. Les postes de management intermédiaire, autour du bac +3, sont particulièrement recherchés car ce sont des profils capables d’encadrer des équipes tout en restant proches du terrain. Au niveau bac +5, les besoins concernent davantage la gestion de projets complexes et la planification stratégique, notamment dans un contexte géopolitique incertain. Les entreprises cherchent des professionnels capables de prendre de la hauteur et de proposer des solutions globales. Tous nos jeunes diplômés trouvent rapidement un emploi.

Régis Teirlinck : Nous comptons aujourd’hui 20 campus dans les grandes villes françaises, chacun regroupant entre 180 et 250 étudiants, et une vingtaine d’antennes locales. Au total, près de 5 000 étudiants suivent une formation supérieure à l’AFTRAL. La grande majorité est en alternance, principalement en contrat d’apprentissage. Nous accueillons aussi des adultes en reconversion ou en repositionnement professionnel, grâce à des parcours personnalisés.

Régis Teirlinck : Je leur dirais d’oser venir découvrir ce secteur, souvent méconnu, mais passionnant. Tout ce que nous consommons, du café au smartphone, passe par la chaîne du transport et de la logistique. C’est un univers concret, vivant, en pleine mutation technologique et écologique.

Et surtout, il offre une immense diversité de métiers : plus de 150 recensés ! Du data analyst logistique au responsable qualité, du gestionnaire de flux au chef d’entrepôt, il existe une multitude de trajectoires possibles, dans des entreprises de toutes tailles, de la TPME locale au grand groupe international. C’est un secteur où l’on peut évoluer toute sa vie, en changeant de fonctions sans changer d’univers, et où chacun peut trouver du sens car on participe au bon fonctionnement du quotidien.